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CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇／花蓮報導

立法院今（11）日進行總預算覆議案質詢，國民黨團總召傅崐萁抗議行政院主計總處沒有提供最後預算數，是中華民國行憲以來第一次，才造成兩院衝突雞同鴨講；另外，他也痛批，交通部日前退回花東快速公路的可行性評估報告，根本是「選前騙票，選後跳票」。

傅崐萁說，父母官要有父母心，西部密密麻麻交通網絡，前總統蔡英文、總統賴清德、副總統蕭美琴都曾說要給花東人安全回家的路，但選前承諾，選後翻桌，現在還稱要看情況逐步來做，當初來花蓮為什麼不講清楚。

「今天不做，明天就會後悔！」傅崐萁說，2016年花東快剛規劃時，只需820億元經費，2023年已飆漲至2500億，物價飆漲，今年交通部評估至少要3614億元。他說，交通委員會召委陳雪生去年於4月17日召集委員會協商，立法院長韓國瑜分別於5月2日、5月9日、5月13日及5月16日召集花東三法協商推進立法進程。

傅崐萁表示，去年7月16日興建花東快的主決議，3黨都簽字院會通過，要求12年內完工，立法院民進黨團總召柯建銘、立委吳思瑤都有簽字，給這麼多總預算，中央政府卻不能用父母心來看整個建設，「民進黨欺負花東人民很久了」。

花蓮縣長徐榛蔚近日發表聲明指出，鄉親的通行權不是冰冷的數字計算，經濟效益不應該凌駕於花東鄉親的安全之上。她說，交通建設是經濟發展的命脈，沒有完善的交通，如何帶動經濟、觀光與產業的健全發展？

「花東快被退，蘇花安不知下落。」傅崐萁批評，國民黨執政時，蘇花改可行性研究通過後11個月就動工，而蘇花安108年12月行政院核定可行性研究報告，至今5年了，綜合性規劃公文還躺在行政院長卓榮泰桌上不肯核定，這就是民進黨的效率。

傅崐萁也說，上次卓榮泰說資料有誤，自己今日就拿蘇花改與蘇花安的公文公開打臉，證明卓院長說謊。他表示，行政院稱北部到花蓮已有3千億建設預算，自己要求下班前補送相關資料，因為這又是公開欺騙，「我們會追究到底，一定要讓花東人有安全回家的路」。

照片來源：傅崐萁立委辦公室提供

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