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張峻主張爭取花蓮為全國藍色公路母港 成立海洋事務二級專責單位

張峻主張爭取花蓮為全國藍色公路母港 成立海洋事務二級專責單位 5

CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇/花蓮報導

無黨籍花蓮縣長候選人張峻2日接受媒體專訪,針對交通與產業發展提出海陸整合構想。張峻表示,鐵路、公路與航運必須連結觀光,讓旅客抵達花蓮後,能順暢走進市區、鄉鎮與部落,帶動住宿、餐飲及在地消費;他主張爭取花蓮港為全國藍色公路母港,並承諾推動成立海洋事務專責二級單位,帶動航港商機與地方經濟發展。

張峻主張,爭取花蓮港為「全國藍色公路」暨「海運備援船舶」母港,除了可提供另一條疏運管道,也讓港口人流轉化為地方商機,他也將推動成立海洋事務專責單位,妥善運用及維護海洋資源,讓花蓮成為產業發展與交通韌性的海洋城市。

張峻指出,依照今年4月公開業務報告指出,交通部規劃購建至少8000總噸的全國藍色公路暨海運備援船舶,預計2029年底交船營運。他認為,應及早與中央協調,爭取花蓮港作為母港,結合國內環島、跳島旅遊,開發多元航程,並配合全國備援需求調度。

「未來應依新船規格確認靠泊條件,同步整合候船、接駁與旅遊產品,讓港口人流轉化為地方商機。」張峻表示,花蓮港23號碼頭可供大型郵輪靠泊,13號碼頭也列為國際郵輪優先的客運碼頭;港區已有23號及14號碼頭旅客通關服務站,具備發展藍色公路的服務基礎。

張峻直言,海運也關係花蓮的交通安全。遇到地震、豪雨或極端氣候造成鐵公路中斷,應在海象及港埠安全條件允許下,啟動海運備援,提供旅客與居民另一條疏運管道,並事先建立中央、地方及業者協調機制。

此外,今年「遺跡探險家號」停靠花蓮港時,張峻也前往致意與關心。他表示,探險型郵輪帶來深度旅遊契機,可串聯部落文化、山海生態與特色聚落,規劃尊重在地文化的遊程,提升品質,讓業者參與。

張峻承諾,未來將積極爭取與交通部及台灣港務公司花蓮港務分公司合作,推展帆船休閒運動,拓展海洋體驗。他表示,當選後將推動成立「海洋事務二級專責」單位,整合海洋教育、生態保育、休閒及產業資源,善用花蓮綿長海岸與港口條件,增加觀光多元性,打造兼顧產業發展與交通韌性的海洋城市。他強調,縣府應主動串聯航商與地方業者,提前準備航線配套,讓港口帶動地方就業。

照片來源:張峻辦公室

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