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CNEWS匯流新聞網記者李映儒／台北報導

經濟部長郭智輝近日拋出「要從菲律賓購買綠電回台」惹議，讓國民黨立委張嘉郡今（16）日質詢時，忍不住砲轟郭部長身為全國經濟總舵手，沒有盤點與可行性評估完成前，不能信口開河；對此，郭智輝在答詢時，兩度為草率發言公開致歉，並強調這是可以討論的議題，努力讓所有在台灣的業者用電無慮，放眼2050年淨零碳排。

郭智輝15日出席活動受訪時，拋出要在菲律賓設置綠能電廠，並透過海底電纜把綠電運回台灣的構想，引發熱議。張嘉郡今日在立法院經濟委員會質詢時追問郭智輝，建置費用、建置期程與線損率等進一步資訊。

針對郭智輝稱「此想法來自於新加坡要向澳洲購買綠電案例」，張嘉郡指出，新加坡政府尚未同意批准，連澳洲也都尚未動工，目前僅止於紙上作業，怎麼稱得上是案例？她痛批，郭智輝身為全台經濟的總舵手，不能沒有盤點就信口開河，不能把全民當傻瓜。

面對連珠砲式提問，郭智輝有點招架不住，先是公開表達歉意，表示不應該輕易在沒形成個案前就跟大家分享這想法，「對這點我比較沒經驗，我為我的發言感到抱歉」。

郭智輝澄清，因為之前有日本大使、美國大使在討論印太區域民主同盟會互相幫忙，討論到能源彼此照顧，才提出參考新加坡跟澳洲的例子，但如果要做海底電纜，不是台電也不是台灣去做，會有專家廠商去評估與施作。

此外，張嘉郡表示，台灣南電北送的線損率3.5％，每年線損95億度電，依照現在工業用電每度4.3左右，大約是年損400億元，要從菲律賓買電送台灣，距離大概是一個台灣的長度，光是線損率就很驚人，況且菲律賓自己就是亞洲電力不足區域，時常會斷電。

張嘉郡也舉例，當初蓋台澎海纜時，總長度67.9公里，預算157.3億元，2005年規劃、2008年施工興建，到2021年才完成，耗時長達13年，光是協商上岸地點就比建置期還長。她說，台澎之間水深大約100至200公尺，但台灣與菲律賓之間隔著巴士海峽，不僅有海溝，海底地形起伏變化深度2000至5000公尺，要在2030年前完工根本緣木求魚。

張嘉郡表示，經濟部捨近求遠，為何不好好盤點國內現行綠能狀況，再做改進，或許重啟核能會更實際、更快速。

郭智輝再次表達歉意，「這只是在論壇上的討論延續，沒想到這麼大波瀾，我非常抱歉」。至於向國外買電的方式，郭也說，專家會去做，目前經濟部只做事前評估，這個想法不考慮2030年的問題，而是放眼2050年有沒有辦法做到淨零碳排。

照片來源：張嘉郡辦公室提供

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