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CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／台中報導

前台中市交通局公共運輸與捷運工程處長張應當，因涉及長期性騷擾，交通局葉昭甫今（28）日表示，經過考績會決議，張應當記兩大過免職，懲處令已發布，同時因違反性平法規定，負責人利用權勢做性騷擾，處以最重30萬元罰鍰。但市議員黃守達質疑，張應當免職後，是否能重返公部門？呼籲台中市政府應擴大調查，確認市府內部是否還有被掩蓋的性騷擾、性霸凌案件。

黃守達表示，11月4日案件在議事堂揭露後，台中市府才終於做出停職決定，過了24天，終於宣布性騷擾確定成立，並公佈張應當的懲處結果，記兩大過免職。但中市府沒講清楚的是張應當免職後，是否永不得再任用為公務員？風波過後，是否可能重返公部門？這絕對是全體被害者最在意的事情。

黃守達強調，本案被害者光是申訴立案就有6名，但還有許多在市府內部的被害者因權勢、情面而選擇沈默。他認為，目前被揭露、站出來的只是冰山一角，痛批中市府不要以為事情就此結束，應主動擴大調查，徹查整個市府內部是否有還被掩蓋的性騷擾、性霸凌案件。

黃守達認為，案發至今，即便有多名被害者出面指控，張應當都沒有公開向被害者道歉，顯然毫無悔意，權勢性騷擾發生在台中市政府，並持續多年，交通局長作為本案主管機關首長責無旁貸，理當下台負責，呼籲台中市長盧秀燕也應該為此向全體被害者道歉。

交通局長葉昭甫表示，概括承受，會持續努力將工作環境打造完備，另外，針對性騷擾通報系統，加強暢通通報機制與宣導，並鼓勵同仁涉及疑似性騷都出來說明。新聞局局長欒治誼也表示，目前不排除有其他受害者，呼籲若有疑似遭性騷擾的同仁勇敢站出來。

根據性騷擾處理作業要點第14條規定，申訴案件應自收受申訴書之次日起二個月內完成調查；必要時得延長一個月，並通知當事人。該案自9月9日成立調查小組，陸續有6名女子投訴性騷擾，基於「一案一查」，程序往來下才會超過2個月調查時間。

張應當免職後，是否能重返公部門？台中市政府法制局長李善植回應，張應當收到免職令後，依法可以在30日內先至台中市政府提出復審，若復審結果不滿意，得向考試院銓敘部提出再復審，不滿意的話就需去高等法院提出行政訴訟，再往上就要去最高等法院再提行政訴訟，來回至少需1至2年以上，張應當已近退休年齡，免職已形同剝奪公務員資格、無法領退休金。

照片來源：CNEWS匯流新聞網記者徐德芬拍攝

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