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CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／台中報導

台中市長盧秀燕因形象良好，深受民眾欣賞，為六都排名第一，但民進黨議員陳俞融認為，民調數字再高只是虛名，不如腳踏實地解決交通、治安、環境問題，用實際作為讓台中變得更宜居。民眾黨議員江和樹表示，台中市的「人本交通」雖有改善，但並非只針對行人，應該從道路設計、公共運輸上全面檢討。

「交通問題是一大警訊！」陳俞融表示，台中市民對交通環境嚴峻、行人地獄的改善需求日益上升，但中市府卻總是在包裝自己、推卸責任中打轉。她說，一次次的重大交通事故，不僅讓市民失望，也讓外界留下台中「最塞城市」的印象。

陳俞融認為，民調數字再高也只是虛名，民眾需要的是真正有感的政策落實。她呼籲，與其花心力在包裝形象，不如腳踏實地解決交通、治安、環境等問題；市政做得好，自然會贏得市民的心。

台中市警察局現正進行「交通安全月」，至12月31日執行「行人正義大執法」，重點取締「闖紅燈、車不讓人、路口搶快提前左轉彎、行人違規」等4大違規項目，但日前大里區發生汽車違規跨越雙黃線，撞死6個月嬰兒、霧峰區也發生休旅車偏離車道，暴衝撞向路口行人。

江和樹表示，兩區都是他選區，台中市一直強調「人本交通」，雖有改善，但人民感受有限；他指出「公車不友善、車輛太多」，都是急需改善的點，呼籲交通局，應該要全面檢討交通建置，包括紅綠燈設置、道路設計改善，也要從小扎根交通教育，才能真正落實「人本交通」。

交通局長葉昭甫表示，台中市盤點行人通行空間，以校園周邊的通學步道為優先目標，透過維護行人通行權益、優化道路安全、完善無障礙環境、保障行人安全、改善停車問題等5大具體作法，配合人行道拓寬等各項工程改善，從點延伸成線再擴大到全面，提升行人步行環境。目前，中央列管台中市的63處易肇事路口目前已完成46處，年底前將可全數完成，持續打造友善交通環境。

照片來源：台中市交通局提供

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