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CNEWS匯流新聞網記者潘語綺／台北報導

凌天航空日前遭人投訴，以小貨車運送逾1噸油品進行直升機補給，恐會造成一般道路用路人及機場的安全問題，後續高雄監理所則以公共安全問題為由，依法廢止凌天航空線上申請的7張危險物品臨時通行證。凌天航空對此強調「無違規事實」，並揚言高雄監理所此舉會影響離島醫療後送時效，但一名航空業人士表示，澎湖機場原有中油公司協助航油補給，斷不會發生醫療直升機醫療後送任務無法順利執行的情況。

近日，高雄監理依法撤銷澎湖監理站核發給凌天航空利用的7張危險物品臨時通行證，主要原因為民航局日前發函予公路局確認凌天航空7部車輛，自110年10月起迄113年9月止，都沒有申請危險物品臨時通行證許可。

據了解，凌天航空被控長年以未經申請方式，利用小貨車和白鐵桶違規載運1噸、甚至2噸的航空燃油航油，肆無忌憚地穿梭人口密集區，還全省跑透透地載運航空燃油四處替直升機加油，罔顧公共安全。高雄監理所回應，車輛可以向車籍地或起運地的公路監理機關申請臨時通行證，再依核准範圍及時間通行，但如載運100公斤以下油品，是無須申請通行證。至於凌天車輛於台灣本島有無申請，監理所說這個要向該公司解。

經交通部公路局細查後，還發現凌天航空所使用車輛、載運的白鐵桶，除了有超載疑慮外，該白鐵桶也未有危險物品裝載容器的合格證明。因此，基於道路安全及相關危險品運送規定，通知凌天航空先撤銷其申請的7張危險物品臨時通行證，待公司檢複完整資料後，於實際使用之地區（台中監理站）進行申請。若符合相關法規，將依規定核發臨時通行證。

對於高雄監理所撤銷澎湖監理站核發給凌天航空線上申請的7張危險物品臨時通行證，有聲浪質疑可能導致澎湖縣、連江縣2縣的醫療直升機醫療後送任務將無法順利執行。

對於是否影響離島直升機醫療勤務，航空業者李先生生表示，雖然凌天航空遭勒令不得違規上路及不得無照領油，但這未影響澎湖地區緊急醫療的備勤。他說，澎湖機場原有中油公司協助航油補給，斷不會發生醫療直升機醫療後送任務無法順利執行的情況。

該航空業者認為，凌天航空目前並沒有具備合格車輛來安全運送航油，應督促其內部員工以合法合規方式載運航空燃油，而不是一如既往地漠視公眾安全，更不能以離島醫療運送合約，以及離島居民的醫療權利變相脅迫政府機關退讓，這將侵害公眾安全。他說，離島醫療固然重要，卻不應該知法犯法，罔顧危險物品、油品運送規定，危及公眾安全。

高雄監理站表示，因媒體報導凌天航空運送燃油逾1噸，疑已超過申請車輛核定載重，將造成車輛運送危險、影響一般道路用路人以及機場的公共安全問題（涉及公益、公安）。為求慎重及維護公益，高雄區監理所爰請澎湖監理站查明該航空公司所屬載運油品，其運送是否安全、油品載送過程是否有滲漏情形等，以免影響公共及道路交通安全。

高雄監理站表示，目前凌天航空危險物品臨時通行證仍具合法效力，尚無執行醫療後送及救難任務無油可用，致影響民眾就醫保障的情形。高雄區監理所已提醒該航空公司運送期間請依通行時間車輛等規定辦理，並確認載運物質符合規定且不可有超載或載運不穩妥情事，後續該所並將持續請該航空公司確實遵守運送油品相關規定，以維公眾安全。

面對諸多違法指控，凌天航空表示，公司的醫療後送任務送達台灣目的機場，有台北、台中、嘉義、台南、高雄等地，部分機場夜間需配合中油加油時間，倘若因為加油及安全油量問題無法返航，公司所有的油車需配合醫療任務進行機動支援；另外在南竿的部分則由凌天航空自行負責燃油運補。

至於監理單位撤銷許可證部分，凌天航空回應，監理機關查證並無違規、超載事實，「原本9月28日通知許可證先暫停，高雄監理站查無不法，隔天29日就發還危險物品載運許可證了」。

凌天航空進一步說明，公司有油罐車及貨車載運油品，其中貨車部分，會有專門載運油品的不鏽鋼槽貨車、以及塑膠槽專門載運水的貨車；「而我們被拍到看起來像是在加油的照片，其實是在裝水，已經在水槽上做明顯標示，且經監理機關查證」，目前所有作業都合法合規。

照片來源：民眾提供、凌天航空提供

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