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CNEWS匯流新聞網記者潘語綺／台北報導

宜蘭鐵路高架全長達15.85公里，工程雖早已獲行政院核定，但鐵道局完成綜合規畫後，建設總經費調整至501.29億元，地方分攤經費暴增至105.72億元，相當於宜蘭縣政府7.1年可用財源，經行政院政務委員兼工程會主委陳金德協調，地方配合款將下修至57.83億元。對此，民進黨立委陳俊宇今（26）日表示，身為宜蘭人，他對宜蘭的財政困境有深刻理解，並感謝陳金德居中協調，讓宜蘭交通建設更順利。

宜蘭鐵路高架是將四城站南端至冬山站北端鐵路高架，全長達15.85公里，可消弭9處平交道；沿線的宜蘭、二結、中里、羅東等火車站將改建為高架站，工程跟高鐵延伸宜蘭息息相關，還會增設與高鐵宜蘭站共站的宜蘭新站。

不過，龐大地方分攤經費恐拖垮縣府財政，經陳金德數月來協調下，宜蘭鐵路高架地方配合款將由105.72億元下修至57.83億元。其中，中央分攤用地取得與基地費用33.79億元，至於自償性費用14.1億元，工程期間地方無須支出，完工後再分期繳回，此舉終於紓解縣府財政壓力，有助工程盡速推動。

陳俊宇表示，自他上任以來，已3度向交通部及行政院長質詢，並多次與陳金德舉行會議，共計6次溝通討論，「終於在今日迎來好消息！」他也感謝陳金德居中協調，讓宜蘭的交通建設更順利。

照片來源：陳俊宇辦公室提供

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