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CNEWS匯流新聞網記者潘語綺／台北報導

南投國三南雲交流道8年前開通，卻只能單向前往竹山、林內，目前國三北延交流道雖保留出口，可連結彰化二水、田中的縣141號道路，卻仍未見附屬建設彰南大橋身影，國民黨立委游顥昨（17）日邀請交通部長李孟諺等人會勘。對此，李孟諺允諾，將盡速核定彰南大橋可行性評估計畫，盡快完成南雲往北聯絡道。

南投縣長許淑華首先指出，國3南雲交流道完工啟用8年來，只能單向前往南投縣竹山、雲林縣林內，北延連接彰化縣二水、田中的聯絡道卻未興建，大幅降低南雲交流道的效益。

游顥則表示，南投縣竹山鎮目前雖有竹山、南雲兩處交流道，但外地車輛從竹山交流道下來後，直接轉往各景點，過而不入的車流人流，使得鎮內特色商家逐漸萎縮。

「南雲交流道目前只有『半套』，進出竹山、林內，缺乏前往彰化二水方向的聯絡道。」游顥表示，若能順利新建彰南大橋，在此規畫道路雙向四車道，沿著水森路銜接縣道141線，較舊路線由南雲交流道接台3線到縣141線，與縣152線交叉路口將有效縮短3.8公里。

「只是當年因橋梁興建費用達33億餘元而作罷，如今興建成本已漲到54億元」。游顥說，預計新建的彰南大橋全長約2.6公里，橋梁及引道共3.6公里，未來南投縣民經彰南大橋可直通彰化田中、二林工業區外，建議也可打通一條前往高鐵彰化站的快速道路，讓雲彰投的路網更完整。

對此，李孟諺允諾，將盡速核定彰南大橋可行性評估計畫，可行性計畫總經費985萬元，中央補助798萬元，盡快完成南雲往北聯絡道，讓彰投雲路網更完善。

此外，南投縣民眾或學生若要搭車南下南部，得先搭車至台中市或彰化縣轉乘，相當不方便。李孟諺表示，將請公路局與國道客運業者協調新闢路線，評估在草屯鎮、南投市及國3南投服務區設站，交通部將以養客補貼計畫，每年補貼500萬元先行試辦，解決南投縣民南下無車可搭的窘境。

照片來源：游顥辦公室提供

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