匯流新聞網

CNEWS匯流新聞網記者潘語綺／台北報導

大宇車輛股份有限公司、昇陽電池股份有限公司、豐台特用半導體股份有限公司及熊鋼動力股份有限公司今（15）日聯手發布台灣首個電動卡車解決方案，該方案集結跨國技術，並邀請台灣供應鏈夥伴尚杰科技有限公司共同出席，為台灣未來成為電動卡車產品及技術輸出國奠定基礎。民進黨立委林岱樺表示，「氣候變遷是全球面臨的重大挑戰，減碳和實現淨零排放是每個人應盡的責任，今日見證台灣本土企業商用電動卡車生態圈，以及供應鏈的成形。」

「本次推出的新產品及解決方案，是根據台灣氣候、地形等特點，並結合各行業實際運營需求而設計開發的專用車型。」大宇車輛發言人施閎凱表示，昇陽電池新一代動力電池包已通過原廠壓力測試，將於2025年底前陸續推出更大載重的電動卡車底盤。他說，在第一階段，底盤關鍵零組件，如電機、驅動器、控制電腦等，均由台灣廠商主導設計製造。

「傳統柴油卡車是為全球市場統一開發，無法針對台灣的道路條件和作業需求進行針對性設計。」尚杰科技總經理畢嘉棋也指出，今天發布電動卡車方案，除了節能環保，還能確保易損零件及時維修和保養。

昇陽電池董事長姚松廷說，昇陽電池擁有從電池芯、電池管理系統，再到電池模組設計等3大技術專長，提供安全可靠、性能優異的100%台灣製造電池系統。

林岱樺指出，減碳淨零政策攸關台灣經濟發展與產業轉型，也是接軌國際的重要關鍵，但要達到2030年減少24%的減碳目標，不只要透過政府政策達到，也必須結合產業，打造本土供應鏈及生態圈，才能增加台灣的國際競爭力。

「氣候變遷已成為全球共同面臨的重大挑戰，減碳和淨零排放已成為每個人應盡的責任。」林岱樺說，在此背景下，今天見證了台灣本土企業大宇車輛、豐台特用半導體和昇陽電池，攜手打造了台灣第一個電動卡車解決方案，這無疑是台灣電動車產業發展的重要里程碑。

林岱樺說，值得一提，這個方案不僅採用全台灣國產化的電力結構供應鏈，更邀請尚杰科技作為首個合作夥伴，共同完成符合我國各級單位環保車輛作業特性的純電動環保車。她指出，這不僅克服電動車在續航力、高密度壓縮等方面的挑戰，更摒棄傳統柴油引擎帶來的廢氣排放問題。

林岱樺由衷期望，未來全國各地，尤其是她所代表的高雄地區，辛勞的環保作業人員都能使用這種無污染、高效的電動環保車，為家園創造一個更加潔淨、可持續的未來。她說，相信今天的發表會必將成為台灣電動卡車在全球市場發揚光大的起點，讓我們攜手為實現綠色、永續的未來而共同努力！

照片來源：CNEWS匯流新聞網

《更多CNEWS匯流新聞網報導》

中午來開匯／「青鳥自主性高、無人能左右」　林右昌：年輕人被傅崐萁、黃國昌氣到

中午來開匯／批國民黨距離基隆人心太遙遠　林右昌：罷免謝國樑連署逾4萬份是不分藍綠

【文章轉載請註明出處】