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CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

台中市近期發生一起公車撞擊東海女大生的事故，導致1死1傷，引發社會對於大車禮讓行人的關注。為了提升行人安全，台南市政府今（14）日表示，已針對公車路口的停讓情況進行查核，至今已檢查超過2000輛次，並啟動專案稽查，聯合公路局加強對各客運業者的督導與查核。

台南市交通局長王銘德指出，市長黃偉哲對於道路安全工作高度重視，特別強調「路口停讓」作為道路安全的重點項目。他表示，大台南的公車行車安全更是重中之重，並要求交通局加強查核，以提升駕駛安全意識，讓司機明白在路上行駛所面臨的各種風險，並體會行車平安的可貴。

自111年起，南市府推動公車駕駛在路口停讓行人的措施，由公共運輸處定期派員到交通熱區和行人穿越頻繁的路口進行稽查，檢視公車駕駛是否依規定停讓行人。王銘德表示，至今已查核逾2000輛次，過去曾查獲3件違規事件，但在近3個月來未再查獲未禮讓行人的案件，顯示查核成效。

王銘德強調，稽查目的是希望基層人員提升安全意識，市府曾輔導業者在自家場站內設置全國唯一的「路口停讓實境訓練場」，通過1：1的車道模型和角色扮演，使駕駛熟悉各種行人風險情境。此外，市府要求客運業者自行抽查路口停讓情況，以促進業者和駕駛自我管理。

隨著大台南公車即將迎來新進業者投入營運，台南市府表示，無論是既有或新進業者，都將以一致的高標準要求行車安全。近期，公共運輸處要求公車業者針對重大事故案例製作教案，供所有駕駛員回訓。

此外，公共運輸處也已會同監理站，前往4家客運公司實地查核行車視野輔助系統的正常運作情況，並確保駕駛充分了解安全操作規範及教育訓練的落實程度，進一步降低事故風險。

公共運輸處長吳俁之表示，若發現業者未依規定禮讓行人，將視為管理不周，並扣減其營運虧損補貼款。他強調，開罰只是手段，仍希望業者能自我要求，透過嚴格的駕駛規範和人性化的教育管理，讓基層司機養成良好的駕駛習慣，以確保乘客和用路人的安全。

照片來源：台南市府

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