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CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

行政院長陳建仁今（26）日視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」時表示，軌道立體化除了改善都市隔離、交通阻塞及解決對醫療緊急搶救影響等問題，也會為地方帶來新風貌，促進當地觀光產業發展；對此，立委陳俊宇表示，希望今年能夠順利通過環評並且加速後續的期程，請陳建仁院長協助鐵路高架能在2年內動工。

「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」預計新增台鐵宜蘭新站，與宜蘭高鐵站共構，若妥適規劃周邊區域開發，將能為宜蘭縣府帶來更多收益。陳建仁期盼，中央地方攜手合作，讓工程如期、如質、如實完成，使地方產業更繁榮，居民健康照顧更周延。

陳建仁指出，行政院於109年10月26日核定「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」的可行性研究，預計高架化路線長約15.85公里，改善9處造成都市隔離及交通阻塞的平交道。他說，高架化計畫新增台鐵宜蘭新站，未來將與宜蘭高鐵站共構，使搭乘高鐵和台鐵民眾能無縫轉乘，相關經費，中央一定協助。

陳建仁表示，鄰近鐵路的列車行經數量，尤其是國立陽明交通大學附設醫院、台北榮民總醫院員山分院門診部均在此區域，當救護車遇到鐵路平交道，勢必影響緊急搶救醫療。因此，高架化有其必要性，計畫是123年完工，他期盼能愈早完工愈好，早日解決當地醫療問題。

陳建仁說，宜蘭縣林姿妙縣長對於整體都市發展相當重視，日本鐵路公司建立新站時，善用周邊開發商辦大樓、旅館及國際會議廳，使其開發的副業收益高於鐵路本業。他建議，宜蘭縣府未來在發展過程中，亦可將共同開發區域進行更好設計，以增加地方營收。

陳建仁強調，軌道立體化將為宜蘭帶來新風貌，也會促進當地觀光產業，稍早他已視察台2庚延伸線的「山腳道路」，除了感謝交通部對於宜蘭公路及鐵路建設的妥善規劃，未來仍有許多需要地方協助的推動事項，相信中央地方攜手合作。

針對鐵路高架部分，陳俊宇表示，希望今年能夠順利通過環評，並且加速後續期程，請陳建仁院長協助鐵路高架能在2年內動工。他說，關於經費部分，希望請中央補助15公里以內免地方配合款，以利財務困難的地方政府爭取重大交通建設。

此外，陳俊宇也表示，台二庚延伸線不僅僅是一條宜蘭四縱六橫的重要交通路網，更是一條「觀光」道路，希望能夠在規劃的同時，也必須全段的「人行道」、「腳踏車道」一併規劃。他說，尤其在觀光人潮較多的區域，車速設計也要一併做評估。

陳俊宇指出，目前的路線規劃似乎有經過不少的「湧泉帶」及「生態敏感區」，期望設計單位在規劃時，應該要守護住湧泉和宜蘭的好山好水。

照片來源：行政院

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