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CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導

纏訟超過8年的國道收費員自救會與行政院、勞動部的就業補貼事件行政訴訟，台北高等行政法院高等行政訴訟庭進行更一審期間，協調兩造進行調解，終於在去年12月30日調解成立。

北高行表示，這起就業補貼的行政訴訟是因103年1月1日國道收費電子化，失業之收費員合組自救會抗爭，​​自救會及270餘名失業收費員主張105年8月16日行政院、勞動部與自救會達成會商結論，由時任行政院政務委員林萬億、勞動部長郭芳煜在會商結論上簽名；該會商結論為行政契約，政府卻未完全履行，因此自救會等提告行政院、勞動部請求給付自救會等就業津貼等補償。

北高行在108年12月間審理認為，行政院、勞動部與自救會等達成的「會商結論」非行政契約，自救會等以此作為請求權基礎無理由，判決自救會等敗訴；自救會等提上訴，經最高行政法院判決廢棄發回北高行更審。

更一審受命法官行多次準備程序後，因112年8月15日行政訴訟調解新制施行，於是徵得兩造同意移付調解，選任專精於勞動法、法律社會學的國立政治大學法學院副教授林佳和為調解委員。

之後經林佳和調解委員進行4次調解程序提出調解方案，給予兩造充分時間研議、考慮，終於113年12月30日調解成立，終結事關270餘人權益涉訟逾8年之行政爭議。

北高行指出，行政訴訟調解制度乃為提升紛爭解決效能、用調解替代訴訟，由法院聘任具學術或實務專長的調解委員主持調解，在不損害公共利益前提下，讓行政機關以開放的態度創造共贏新思維，同時也讓民眾瞭解行政機關本於依法行政，在裁量權受限下，其請求可能無法全然滿足，兩造因此作出讓步，早日和諧解決紛爭。期盼當事人善用調解制度，達成人民、行政機關與行政法院三贏的目的。

照片來源：翻攝自國道收費員自救會臉書

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