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CNEWS匯流新聞網記者許哲綱／台北報導

打造亞洲最有愛的城市，是基隆市長謝國樑的重要施政目標。為落實這個理念，基隆市112年推出行人友善政策，透過綠色斑馬線、行人專用號誌、改善人行路段等措施，全力為市民打造一個幸福友愛的交通環境。行人友善政策推行兩年多亦獲得民眾肯定，TPOC台灣議題研究中心最新民調顯示，有71.7%市民感受明顯。

行人友善政策秉持以人為本的理念，進行交通軟硬體改善。包括全面宣導，督促駕駛接近行人穿越道時慢、看、停；在人潮高密集穿越路口加強取締，改變過往不禮讓行人行為，讓停讓觀念內化在駕駛心中；交通處也著手改善多項交通設施，例如改變斑馬線塗裝，選在校園周邊、人流眾多的重要路段增設綠底斑馬線，讓駕駛遠遠就能清楚辯識，截至今年6月底已完成205處。

其次是對交通號誌進行安全改善，採用行人早開時相，讓行人綠燈比車輛早3到7秒，降低車人衝突，截至6月底已有設置73處；增加行人專用時相，在視距短、車流較複雜的交叉口採全路口停車、只供行人通行，讓行人自由安心的穿越馬路（含對角線），至6月底已有12處學校周邊及人車衝突多的路口完成。

交通處也持續對易肇事路口進行工程改善，陸續針對易有視線死角的路口把行人穿越道向後退縮，降低行人事故；今年也配合道路及人行空間改善工程，持續盤點檢討路口行穿線位置。行人友善政策獲得顯著成效後，市府去年11月起接續推動行人有序政策，號召民眾配合，穿越馬路時先停看聽、確認秒數足夠再通過；遵守行人號誌、路口等待不過近、走路不滑機，為交通安全出一份心力。

基隆市政府指出，經過多番努力，行人友善政策實施第一年，就大幅降低交通事故和死傷人數。基隆市112年行人交通事故死傷人數395人，比前一年的511人少116人，降幅近23%。去年12月行人死傷人數，也從前一年同期的45人減至22人，降幅達51%。交通部統計也顯示，今年1月基隆市在每10萬人交通事故死傷數102人，是本島第2少，機車騎士每10萬人死傷77人也是本島第2少。行人友善與行人有序政策，成功讓交通事故死傷人數大幅下降。

基隆這場交通變革，讓行人權益得到最大的重視。基隆市長謝國樑一開始親自緊盯改善成效，今年3月起更是每天親自進行數據檢討，掌握最新狀況。以人為本、友愛友善的交通風貌，正在基隆官民合作下逐漸形成。（基隆市政府廣告）

照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照片

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