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CNEWS匯流新聞網記者謝東明／台北報導

2022年除了新冠肺炎疫情仍持續肆虐，機車業者也指出，全球晶片荒、船運量滿載的狀況仍相當嚴重，台灣機車產業也不例外。身為全球機車專業品牌、同時連續22年蟬聯台灣機車品牌銷售龍頭的KYMCO（光陽）執行長柯俊斌說，預估此波缺晶片潮，應該要到今年年中後才有可能逐步緩解，因此建議消費者「有車就買」，趕快下手訂購，不然在現今缺車、缺晶片的狀態下將一車難求。

柯俊斌表示，以燃油車來說，從碼表、煞車到排油引擎的控制，晶片缺一不可。電動機車在煞車控制、馬達、電池部分，晶片也是不可或缺的原料。不論電車或油車，都難逃晶片短缺影響，以國內市場來說，將依照庫存及展示狀況，盡可能將機車提供給需要的消費者，但國外地區不僅要考量各國的訂單量，甚至連同船運時間都是問題。整體而言，從內銷、外銷到代工，三大面向都深受其害。

柯俊斌表示，KYMCO目前所使用的晶片，主要是德國與日本大廠負責研發設計，再交由台灣代工與封測。缺少晶片，就代表車輛無法生產下線，以KYMCO而言，油車還包含了外銷與代工兩方面，更有外銷與內銷等不同市場。外銷市場部分牽涉到淡旺季與船運時間，不僅因為缺乏晶片，去年訂單還有3萬多輛未消化，因受限於當前滿載的船運運量，現有已經製造完成、等運送的車輛就有超過70個貨櫃，充分說明晶片與船運問題影響機車產業甚鉅。

以台灣市場而言，農曆年前、開學前等都是旺季，缺晶片讓產線受到影響，雖然目前KYMCO已盡所能的調配生產能量、提供第一線經銷網路銷售，目前仍處於供不應求的狀況。

另外，保養維修方面同樣受到影響，車主至經銷網絡與各服務店，要求更換控制器或晶片，但因晶片缺乏無法滿足需求，此時就會累積與衍生與消費者的負面抱怨，雖然這問題環節出在晶片生產，但車廠都只能全盤接受、僅能以耐心與消費者溝通，期望車主能諒解。

柯俊斌表示，實用型機車一直都是台灣民眾日常生活購車首選，新春檔期已祭出兩款優惠方案，提供當前有用車需求的民眾選擇。包括「新名流125新氣象起動」方案，自今年2月1日起至2月25日前（領牌完成），配合政府環保署汰舊補助、政府汰舊換新貨物稅減免、廢車回收金等，光陽再加碼8000元購車金、新春加碼4000元或分期零利率（3期/12期）二擇一，享有KYMCO新名流125汰舊換新最低46500元起（限定機種/不含牌險）。

還有「開春賞NICE有金喜」活動，自今年2月10日起至3月28日止，消費者只要於活動期間至KYMCO指定銷售門市賞車，掃描店內QRcode線上填寫資料，即可參加多重抽獎活動，第一重「週週抽」千元購物禮券、歐舒丹禮盒，第二重再抽全國最省油Nice XL、iPhone 13（128G）等金喜大獎。

照片來源：KYMCO提供

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