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CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導

有關松機遷建問題，民進黨立委沈伯洋表示，桃園機場第3航道設計是為紓解桃機運量，與吸收松山機場運量無關，而且有離島醫療後送如何處理等問題待處理；對此，台北市長蔣萬安今（15）日回應，醫療後送、救災等需求可保留直升機運作空間。

蔣萬安進一步指出，不只是台北市可提供這樣的醫療量能，桃園、新北也能提供醫療服務，甚至如果緊急需要時，還可透過公路或高鐵，以綠色通道方式進行緊急運送。他並引述交通部次長說法指出，桃機未來客運量能足以容納松機目前約560萬人次客運量。

談到機場運量，蔣萬安指出，立委洪孟楷14日在立法院質詢時，交通部次長已明確表示，經過計算，桃機目前客運總人數約可承載4800萬人次，未來第3航廈等相關設施啟用後，可提高至近6000萬至7000萬人次。他認為，整體量能絕對足以容納松山機場目前約560萬人次的客運量，「如果沈委員對於相關的客運量能他都搞不清楚，那我不建議他貿然地批評我們沒有相關的配套」。

另外，行政院方面指出，桃機整體規劃早在2015年完成，未來保守估計仍需20年以上評估，才能確定松機遷建計畫是否可行。對此，蔣萬安則表示，如果現在還不開始啟動相關評估、討論及盤點問題，「那我想更不用講20年，甚至拖得更長」；若現在就開始共同盤點並積極克服各項困難，相信一定也可以加速期程。

蔣萬安強調，松山機場遷移與打造AI園區、帶動台北乃至台灣未來關鍵發展有關。他認為，松機遷移不是討論「要不要」，而是具有「必須性」，問題只是在於什麼時候，以及如何完成遷移。

照片來源：蔣萬安臉書

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