台鐵下半年將提票價調整方案  蔡其昌籲:應先做好安全及服務 - 匯流新聞網

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台鐵下半年將提票價調整方案  蔡其昌籲:應先做好安全及服務
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照片來源:蔡其昌國會辦公室

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導

台灣鐵路局自𝟐𝟎𝟐𝟒年𝟏月起,改制為「國營台灣鐵路公司」,其財務虧損及準點率不佳等問題近日又引起討論。台鐵公司𝟏𝟏𝟑年度預算書中指出,預計新年度全年虧損將達𝟕𝟒億元,相對去年度𝟒𝟔.𝟕億元,增加虧損幅度為𝟔𝟎.𝟑𝟒%,而台鐵票價已29年未調漲,預定下半年提出調整方案。對此,立委蔡其昌今(𝟔)日表示,「應先將安全與服務做好。」

台鐵公司將增加虧損原因,歸咎於近年來多元運具投入運輸市場營運,雖運量稍有成長,但佔有率增幅卻有限,再加上台鐵受制於「費率管制」、「負擔法定優待票差」、「服務性路線」與「小站營運虧損」,以及天災路線中斷所衍生營運損失等,導致每年虧損。

台鐵與交通部次長胡湘麟今日赴立院進行專案報告,蔡其昌質詢時表示,每個立委上來時一定都會表示「苦民所苦,不要漲價」,但漲與不漲間,若站在更高層次來看,那只是直接人民買單與間接人民買單的區別。他說,即便不漲價,也是政府補貼全民納稅錢買單。

蔡其昌提醒,台鐵公司在談漲價之前,需要先面對兩大問題,那就是「安全」與「服務」,高鐵是台鐵最好的對照組。他說,雖然國人明白兩者基本營運條件、成立背景及軌道狀況都不同,但至少從人民搭乘高鐵與台鐵時,搭乘體驗會從每位站務人員的笑容訓練、服裝儀容,再到雙方準點率及安全性做比較,若能積極有感改善,台鐵再來談漲價,人民才相對較能接受。

「信任是很長期性的議題,台鐵作為獨佔公司,人民沒有其它選擇,只能選擇台鐵,那安全就是更重要職責。」蔡其昌說,安全委員會要有功效,應該賦予它對台鐵在安全建議、監督及𝐒𝐎𝐏機制上,發揮實質角色,不要邀請聊備一格的委員來簽名報到。

對此,台鐵公司董事長杜微表示,有需要依循的要點及相關規定,需要經過董事會,而董事會在最近已經通過,安全委員會將在本月快速來運作。

照片來源:蔡其昌國會辦公室

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