【跨世代共榮 2-2】超高齡社會若缺長照社會保險 一人失能全家破產 - 匯流新聞網

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【跨世代共榮 2-2】超高齡社會若缺長照社會保險 一人失能全家破產

照片來源:Joko_Narimo/Pixabay

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/專題報導

國發會指出,1993年我國成高齡化社會, 2018年轉為高齡社會,推估2025年將邁入超高齡社會,老年人口占總人口比率將持續提高,2070年達43.6%。民眾黨立委邱臣遠示警,台灣連續3年人口負成長,再過超高齡化社會將面對快速人口老化節奏,政府準備好了嗎?

將來每2人扶養1老人 家庭一人失能全家破產

國家衛生研究院論壇「人口高齡化與社會福利 社會投資的反思」議題召集人、教授施世駿指出,人口老化帶來三個問題,第一是勞動力的不足;第二是社會安全體系難以為繼;第三是長期照顧工作的能量不足。整體人口結構失衡,人口高齡化的原因,除了生活水準提高、醫藥進步使平均餘命提高,另一個重要原因是出生率下降。

將來每2人扶養1老人,青壯年人口的負擔正持續增加,數據背後所呈現的隱憂,是照護者負擔壓力增長,若我國不儘快針對長照設置完善的社會保險,許多家庭可能面臨「一人失能,全家破產」窘境。

邱臣遠提出建議:第一點是政府應速研議辦理長照社會保險,確保每人都獲得基本長照服務;第二點是政府應正視如何將高齡者轉化為社會動能,因應我國即將邁入超高齡社會;第三點是中央應檢討各縣市福利措施,提供基本經濟生活與完善安養服務,打造高齡友善公有市場、全面提供老人共餐、長照據點、醫療專車、銀髮樂齡大學等生活扶持措施;第四點是檢討法規,發展友善年長者長壽經濟,例如督促政府檢討所有年齡歧視政策,修改勞動法規,延長退休年齡,成立國家級年齡實驗室,協助企業投入高齡化(壯世代)產業經濟開發。

照片來源:sabinevanerp/Pixabay

他認為,也要督促政府引導地方創生方向、發展長壽經濟,修法獎勵企業提升社會責任,保障年長者工作權益及回饋社會、社區計畫,並且在樂齡學習上,縮短數位落差,提升年長者數位能力。

65歲以上佔車禍死亡人數4成 應檢討老年道安

根據內政部公布的「簡易生命表」,前年國人平均壽命約80.86歲,但高齡者臥床「不健康餘命」卻長達7.56年,超高齡社會裡,醫療持續進步、完善保險制度及長照制度相對重要。長壽的社會,健康的老人會外出參加活動、運動、旅遊或購物,但邱臣遠提到驚人的數據,根據交通部統計,111年全國車禍死亡人數3085人中,其中65歲以上長者高達1283人,竟佔全部車禍死亡人數41.59%,因此他主張,除了行人道安,老年道安也應全面檢討,以提升長者交通安全。

對於少子化問題,民眾黨主席柯文哲表示少子化是國安危機,衝擊各產業,因為人口下滑導致產業發展愈來愈受限,政府用前瞻預算投入數十億資金因應少子化,許多卻成蚊子館,公托設施延宕還與民爭利。要如何解決少子化問題,他認為有短期與長期的做法,首先須改善勞動條件、提高薪資所得、解決居住正義問題,解決年輕人的壓力,另外則適度引進移民、讓過去65歲就準備退休的「壯世代」重回就業市場,並且針對高齡長者設計更合適的工作內容,補充勞動力不足。

照片來源:Joko_Narimo/Pixabay、sabinevanerp/Pixabay

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