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匯流新聞網記者蘇元和／台北報導

電子票證公司一卡通是首家、唯一獲准兼營電子支付機構者，一卡通董事長施勝耀表示，一卡通目前發卡量已達到1500萬張；預計6月，推出民眾使用手機下載一卡通APP，開通手機電子支付功能，屆時持一卡通搭大眾運輸工具，即可進行電子支付，一張卡擁有2種用途。

一卡通在2017年底達成1500萬張發卡目標，國際企業雲端運算領導Nutanix扮推手，協助一卡通在企業雲作業系統的效能與管理應用上，達成目標之外，在IT基礎架構的整體資源也能保持靈活性和穩定度。

施勝耀表示，電子票證的地域性會愈來愈模糊，一卡通與高雄地區的學校合作發行學生卡外，也已與銘傳大學合作發行學生一卡通卡，除了電子票證外，一卡通也走向電子支付領域，提供全方位的支付解決方案（total solution）。
去年，金管會通過一卡通兼營電子支付業務，一卡通將支付場域由線下擴展至線上外；悠遊卡也將支付延展至線上，今年3月將試營運線上支付「數位付」。

針對悠遊卡推出「數位付」，民眾單筆消費上限為新台幣1000元，儲值上限為1萬元，但悠遊卡內的款項無法與數位付相通；不過，民眾儲值在一卡通實體卡片內的金額，待完成記名之後，一卡通內的錢可與一卡通電子支付帳戶相通，換句話說，儲值一卡通電支帳戶的管道，除了現金與存款帳戶外，還能從一卡通實體卡片以及信用卡等方式儲值。

施勝耀表示，目前法規上，一卡通是可以使用電子支付與電子票證雙向功能的卡，公司內部正進行測試中，預計最快6月電子支付與電子票證功能可上路。

高雄捷運於2008年開通之後，一卡通已成為中南部地區最重要的交通支付工具，特別是一卡通票證跨足多用途支付(小額消費)業務，是多數中南部民眾生活中不可或缺的重要支付工具。

Nutanix表示，為維持一卡通交通支付的穩定性，並兼顧多用途支付的業務推廣，一卡通票證技術處在多年前即已建置虛擬化主機環境，為官方網站和不同的支付業務設置獨立的中繼應用主機，確保應用服務的穩定與獨立性，以及整體資料的安全。

隨著一卡通合作通路數量逐漸攀升，如：近期新增的美廉社、多拿之咖啡、迷克夏、小北百貨等，Nutanix表示，這使得中繼應用伺服器數量快速暴增，並面臨到儲存設備空間不敷使用，應用服務效能無法提升的困境。

一卡通票證技術處資訊管理組經理方啓恩指出，在評估系統相容性、成本、效能和技術支援等問題後，Nutanix企業雲作業系統成為一卡通打造新資訊架構的首選。

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