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匯流新聞網記者王少筠／綜合報導

為反制中國大陸片面啟用M503北向4航路，民航局暫緩批准東方航空、廈門航空共計176班兩岸春節加班機申請。海基會今表示，春節期間其他航空公司已核准的加班機還有空位，尚未訂票者可直接洽訂；此外，海基會也透過民航局協調國籍航空增班因應，惟須經中國同意。

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東航、廈航春節加班機卡關，影響176班、8航點、近6萬民眾返鄉過年。海基會副秘書長兼發言人管安露今（24）日在例行記者會上指出，除東航、廈航外，8航點已核准的加班機還有空位，尚未訂票的民眾可以直接向這些航空公司洽訂；至於3萬名已訂票的旅客，建議改訂確定會飛的航班或已核准的加班機。

管安露表示，海基會已協調國籍航空公司長榮、華航在春節期間增加加班機，或改以較大機型因應返鄉潮，兩航空公司均表示可以配合，民航局也鼓勵其他陸籍航空公司申請加班機。不過，管安露說，國航的加班機尚須中國核准，目前無法確定是否可行，盼對方有善意的回應。至於小三通的部分，民航局正協調增加船班、增加離島回台航班；國防部也會視情況需要，提供必要的運輸接駁。

民航局強調，此事關鍵為M503等4條航路尚未經兩岸溝通確認，M503北向不僅未談，且飛航航路較104年雙方協議實際飛航航路東偏6浬，飛安風險大幅升高；且隨W122、W123飛航頻率增加，風險也將遽增，有潛在飛安疑慮。陸方如能盡速與我方協商技術性問題，飛安疑慮就能有效排除。

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