匯流新聞網

匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導

交通部今（12日）舉行「交通部高速公路局」揭牌典禮，交通部表示，「交通部高速公路局」由原「交通部臺灣區國道高速公路局」及「交通部臺灣區國道新建工程局」整併，未來將運用新科技、大數據來提昇服務品質。

依據「交通部高速公路局組織法」，由原「交通部臺灣區國道高速公路局」及「交通部臺灣區國道新建工程局」兩局的業務與人力進行整併的「交通部高速公路局」於107年2月12日正式揭牌。

高公局表示，組織整併後，人事制度也將由「資位制」、「派用制」改為「簡薦委任用制」，對高速公路局未來的發展，將有深遠之影響，也具有歷史上的意義。

原高速公路局成立於民國59年6月8日，當時負責高速公路之興建，名稱為「高速公路工程局」，完成國道工程興建任務後，於民國67年12月1日正式改制為「交通部臺灣區國道高速公路局」，負責辦理高速公路的收費業務、行旅服務、交通管理、國道養護及拓建等業務，原用組織條例歷40年並未隨業務、環境變遷而修正。

高公局指出，初期中山高速公路（國道1號）加機場支線，僅382公里，而到現在，維護國道總里程已由382公里，倍增至1,054公里，道路長度成長2.76倍。高公局表示，隨著政府政策、用路人需求、智慧化、環境永續、橋梁老舊、設施全生命週期等因素，除了基本的設施維護工作倍增外，業務性質轉變，人力並未相對增加，而受限於總員額法限制，人員不斷地減少，人力缺口，日益嚴重。

高公局說，兩局整併後，將改變人事制度，活化人力資源運用，並將運用新科技、大數據來提昇服務品質，使國道新建、養護與管理事權統一，締造一流經營管理的高速公路網。

【文章轉載請註明出處】

【匯流筆陣】
CNEWS歡迎各界投書，來稿請寄至[email protected]，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。
CNEWS匯流新聞網：https://cnews.com.tw

新聞照來源：翻攝自網路