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匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導

陸客雖降，臺北港、基隆港客流卻增溫，臺灣港務股份有限公司公佈數據，「臺北港-平潭」航線106年旅客量截至11月底止，已經超越前一年，成為兩岸旅運新選擇。另外，基隆港旅客也到達歷史新高，106年預估達83萬人次。

臺灣港務公司表示，臺北港與福州地區的旅客過去以空運為主，近年來「臺北港-平潭」客輪航線，由「海峽號」與台灣籍「麗娜輪」每週定期航班服務兩地旅客。106年1到11月旅客量達7萬5,541人，超越105年兩艘客輪服務旅客7萬1,410人。

臺灣港務公司指出，旅客量中除了陸客，也有台商，比例將近1:1，不過陸客較多一些。

「臺北港-平潭」航線距離約92海浬，航程只要3小時。目前母港為平潭的「海峽號」每週五、六早上從平潭發船到臺北港，中午由臺北港開航回程；而母港為臺北港的「麗娜輪」則為每週二、三上午自臺北港開航，中午從平潭回程。「臺北港-平潭」航線單程票價3,000元，來回票5,300元。

臺灣港務公司提供數據，海峽號單趟約可載客760人，麗娜輪744人，每次航班平均實際載客量300多人。

臺灣港務公司表示，臺北港是北部地區的深水港，鄰近大臺北都會區及工業區，且與桃園機場僅20分鐘路程，具備發展海空聯運的條件與實力。如此便捷的交通渠道，將為臺灣觀光產業供應鏈增添新動能，更帶動關聯地區觀光與經濟發展。

而基隆港的旅客量在106年預估將達83萬人次，達到歷史新高。同時，興建於民國58年，服務無數抵港國際郵輪的基港大樓，也即將翻新，以接待更多大型郵輪。

因近年郵輪旅客激增，基隆港務分公司於106年12月起斥資，將基港大樓1樓後方辦公室拆除，擴建近2,500平方公尺行李作業空間，並進行整體地坪整修、天花板及牆面油漆、增設照明燈具等設施及景觀改善。

基隆港務分公司表示，基港大樓翻修預計107年1月底完工，屆時基港大樓將擴增行李作業空間，提供旅客更優質服務。

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新聞照來源：台灣港務股份有限公司