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匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導

民用航空局無人機新規已過一讀，為讓民眾更快瞭解註冊、考照等相關規定，民航局即日起發布懶人包供民眾下載。民航局副局長何淑萍表示，內部規劃約在明（107）年下半年將無人機管理系統建置完畢，開放無人機使用者註冊。

因應遙控無人機活動漸增，交通部研議修正「民用航空法」，草案已在10日上午已由立法院院會一讀交付委員會審查。為讓民眾在新制實施前先瞭解相關規範，民航局特別建置「懶人包」，即日起於民航局官網與飛航服務總臺、台北國際航空站、高雄國際航空站、嘉義、台南、恆春與馬公航空站臉書粉絲頁供民眾下載。

民航局表示，過去並未有明確法令規範無人機，對於未來相關管理規範，懶人包中有簡單、明確的介紹。例如最受關心的註冊制度，民眾可透過懶人包瞭解註冊條件、方式、主管機關與相關教育宣導等。

在目前草案擬定規範中，最大起飛重量250克以上的無人機、也就是常用小型空拍機大小，就須以自然人註冊；最大起飛重量1至25公斤裝置導航設備的無人機，和最大起飛重量25公斤以上的無人機，未來都需要經過測驗、取得操作證照。

民航局標準組組長林俊良說明，在考照方面，將依據無人機最大起飛重量，訂定不同測驗內容。250克以上不足1公斤者，僅需註冊管理；1公斤以上不足25公斤，目前規劃僅需參加學科測驗；25公斤以上者，按規劃則需參加學科和術科測驗。

學科和術科測驗都需要報名費用，學科測驗將規劃為線上考試，術科測驗將委外辦理，在特定場地實施操作測驗，費用細節待法規正式執行後公布。林俊良說，註冊方面要不要收取少額費用，仍在討論中，尚未定案。

以現在民航法修法進度推算，何淑萍預估無人機的註冊和考照，最快將在明年下半年上路。民航局近期也將與台北市政府訂定無人機活動範圍的範本，供各縣市參考。法規上路後，一般民眾、各組織單位的無人機都必須遵守民航局與地方政府相關規定。

由於法案正由立法院審議中，民航局表示，未來新制完成立法後如有差異，民航局將立即於懶人包中修正。

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新聞照來源：黃有容攝