LIFE

Google與Waze的新對手 奧迪、BMW、賓士結盟打造地圖服務
  • 字級
Google與Waze的新對手 奧迪、BMW、賓士結盟打造地圖服務

匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

國外科技網站Mashable報導,一間叫做HERE的公司想在地圖服務上與Google、Waze一較高下,提供更加準確且即時的交通狀況圖,與奧迪、BMW以及賓士三家車廠合作。

HERE曾是諾基亞(Nokia)旗下的公司,現在與汽車製造商合作,將其汽車傳感器收集的交通數據進行彙總,奧迪、BMW和賓士都將為導航與汽車產業的第一個即時地圖做出貢獻,這項合作並不讓人驚訝,因為這三家汽車製造商於2015年攜手買下了HERE。

HERE目前已經有60多個國家、數百萬台汽車正在收集數據,隨著越來越多配備傳感器的汽車上路,該公司的地圖服務涵蓋的範圍就越廣,此外,此地圖服務亦能幫助自駕車上路後,透過其數據不斷完善自身系統。

HERE指出,自家的即時地圖服務適用於任何用戶,且將明顯比Google地圖和Waze等提供更準確的交通路況資訊,這些服務主要來自衛星數據集用戶提交的交通資料。

在該名單的30多個國家中,還提供了交通安全警告等資訊,該資訊提供了如車禍事故等即時資訊,並且通知車輛,阻止事故惡化。除了幫助一般車主以及自駕車之外,城市的交通、規劃相關部門,以及物流商也都能因此受惠。

Google在2013年以10億美元買下Waze,Waze原本是一款社群導航程式,可自動蒐集用戶的交通路線與狀況,除可記錄用戶每天的交通路線之外,也可以回報車禍或臨檢等交通資訊,包括語音、公路收費資訊、超速警告等,被Google收購之後,開始進行共乘計劃,往共乘市場邁進,蘋果也在同年以3億美元的價格購買了3D傳感器公司PrimeSense。

而說到改善自駕地圖,特斯拉(Tesla)前工程師Andrew Kouri和Erik Reed在離開了特斯拉後,創立高解析地圖公司Lvl5,並選擇透過群眾外包的方式,與Uber、Lyft的司機們合作,只要司機們下載他們設計的應用程式Payver,就能在司機開車途中,每行駛1公尺就自動拍攝道路照片。當然,司機們幫這個忙,會得到一些報酬。

Lvl5的目標是他們收集到的數據製成的高解析地圖,提供給更多正在開發自駕車系統的車商,目前不考慮和任何一間車商獨家合作。

消息來源:MashableTechCrunchengadget

延伸閱讀:
【匯流新聞網】Tesla前工程師帶技術出走創業 目標解決自駕地圖問題
【匯流新聞網】車子能夠「對話」?來看看屬於汽車之間的通訊軟體V2V

【文章轉載請註明出處】

【匯流筆陣】
CNEWS歡迎各界投書,來稿請寄至cnewscom2016@gmail.com,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。
CNEWS匯流新聞網:https://cnews.com.tw

新聞照來源:HERE