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匯流新聞網記者/藍立晴綜合報導

今年聯合國氣候變化綱要公約締約國大會（COP22）期間公布的「氣候變遷績效指標」（Climate Change Performance Index，CCPI）台灣排名第52，倒數第10名，屬於「非常差」（very poor）的落後等級，在「CO2排放量與目標比較」部分表現最差，在所有國家排名倒數第三。

（台灣媽媽監督核電廠聯盟協會秘書長楊順美、悠遊卡公司董事長林向愷）

根據媽媽監督核電廠聯盟委託趨勢民調最近的一份民調發現，有超過六成八的台灣民眾有落實節能減碳的意願，其中有超過五成的民眾願意自己花錢做；若是政府有補助措施，原本沒有減碳意願的民眾，有一半的人會改變心意。

媽媽監督核電廠聯盟今（29）日呼籲政府積極擬定具體減碳政策，跟上全球的腳步。於COP22會議上，媽盟委託趨勢民調抽樣調查全台20個縣市民眾的能源使用行為，調查發現民眾主動落實節能減碳的意願，超過政府的政策與作為。

另外，經過調查也發現民眾對於電力主要來源認知不正確，超過四成以上的受訪者認為台灣電力主要來源為核能。

台電公布之歷年發電量占比：【點我】

交通方面，超過八成的民眾最常使用的交通工具為自家機車或汽車，宜花東地區這樣的情況甚至超過九成，媽盟指出，這些都是CO2排放的主要來源之一，全台20個縣市當中，只有北北基搭乘大眾運輸工具超過四成，反觀其他地區使用大眾運輸工具的民眾都不到一成。

匯流新聞網：〈中美兩國於G20峰會上批准「巴黎協定」〉

今年九月，溫室氣體排放量在世界排名第一和第二的中國與美國，在G20峰會上正式對外宣布，兩國已先後批准《巴黎氣候變化協定》，對於未來地球環境的維護帶來好消息，更顯示出國際間對於氣候變遷問題亟需解決的急迫。

匯流新聞網：〈空汙列四大死因環保署修正緊急防制法〉

另外，根據世界銀行日前公布最新研究報告，指出空氣汙染對全球造成致命危害，成為人類死亡的四大主因之一，在台灣，環保署也修正「空氣品質嚴重惡化緊急防治辦法」，修正了空氣品質惡化預警數值、增訂PM2.5發布空氣品質惡化警告數值等等。

媽盟表示，台灣很早就開始關注氣候變遷的問題，可惜法案多流於形式，缺乏實際減量作為，CO2排放直到數年前經濟發展停滯才轉平緩、下降，但台電公司增建中的多座大型燃煤燃氣電廠卻反其道而行。巴黎協議警告，全球在本世紀中「人為排放」、「自然吸收」相當，台灣若不立刻起而行，未來在國際發展將日益艱困。

台北市政府於去年提出減碳目標：中期目標要在2030年要將溫室氣體排放量較2005年減少25％，自1600萬公噸降至1200萬公噸；更要在2050年將溫室氣體排放量較2005年減少50％，自1600萬公噸降至800萬公噸，此次媽盟舉辦的記者會之中，悠遊卡公司亦特別捐贈媽盟造型悠遊卡，鼓勵民眾多達成綠色交通工具，減少碳排放。

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