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CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導

電動車趨勢席捲全球，隨著鋰電池電動車火燒車事故頻繁發生，國內工廠、汽車保養廠及停車場等使用環氧樹脂EPOXY地坪的場所，安全問題越發受到關注。由於鋰電池起火後難以撲滅，引發的火災常導致環氧樹脂地坪火焰迅速蔓延，進一步加劇災害風險。對此雷帝國際積極投入「防火地坪阻燃結構」的研發，全力提升環氧樹脂EPOXY的耐燃性能。

火災中快速蔓延的火焰是重大威脅，雷帝國際分享，成功開發出多種新型防火材料，並結合創新的施工結構技術，大幅提升材料的耐火性能與整體防火效果。這些技術能有效阻止火焰蔓延，為爭取逃生時間、降低人員傷亡和財產損失提供保障。應用於公共設施建設，可進一步強化公共安全，並減少火災帶來的環境污染，為社會創造更安全、永續的未來。

傳統環氧樹脂因成分中的環氧基、苯環及碳氫結構，具備易燃特性，不耐高溫，缺乏防火能力。業者表示，透過添加特定材料，可顯著提升其耐燃性能，常用材料包括阻燃劑與抑煙劑。阻燃劑可增強耐燃性，但可能影響施工黏稠度、流動性及顏色均勻性；抑煙劑能有效降低發煙量，增強抑煙與消煙能力。

經過改良的環氧樹脂可在火災發生時形成隔熱層，減緩火焰蔓延速度。雷帝國際表示，目前已尋找出耐高溫1000°C至1400°C的阻燃劑，目前先應用於環氧樹脂柏油漆。為確保產品的安全性與穩定性，採用ASTM E84火焰蔓延隧道試驗、UL94可燃性試驗、CNS14705耐燃二級試驗等多項國際標準進行測試。

目前雷帝國際研發的阻燃環氧樹脂EPOXY已通過SGS ASTM E84與CNS14705耐燃二級認證，並取得中華民國「阻燃結構」專利證書第M658388號。產品在耐燃性表現上遠優於傳統環氧樹脂，為公共設施和基礎建設提供更高的安全保障，有效減少火災對環境的污染。

展望未來，由於聚天冬氨酸脂的材料特性在多方面遠優於環氧樹脂EPOXY，具備更強的抗UV能力和穩定性能，業者也正進行防火材料研發實驗中，雷帝國際表示，研發成果標誌著阻燃地坪技術的重大突破，未來將持續專注於防火材料的創新，致力於打造更安全、更可靠的公共與私人空間，降低火災對生命與財產的威脅。

照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照

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