CNEWS匯流新聞網記者王佐銘／綜合報導
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳於2025年消費性電子展（CES）上進行了極具影響力的開幕演講，展示了公司的最新技術創新，並宣布推出數款未來驅動的產品，其中包括RTX 50系列顯示卡、Cosmos生成世界基礎模型平台，以及與聯發科合作設計的超級晶片GB10。
在近100分鐘的演講中，黃仁勳首先介紹了輝達最新的顯示卡產品—GeForce RTX 50系列顯示卡，這款顯示卡採用了全新的Blackwell架構。GeForce RTX 50系列顯示卡擁有第5代Tensor核心和第4代RT核心，突破了AI驅動渲染領域的各項技術瓶頸，包括神經網絡著色器、數位人技術、幾何圖形和光照等方面。
黃仁勳表示，Blackwell架構是輝達自25年前推出可編程著色技術以來最重要的電腦繪圖創新。新一代RTX 5090顯示卡擁有920億個晶體，並提供超過3352 TOPS的運算能力（1 TOPS代表每秒進行1兆次操作）。這款顯示卡的效能比前一代GeForce RTX 4090提升了2倍，將徹底改變AI渲染和圖形計算的未來。
除了顯示卡，黃仁勳還宣布了NVIDIA Cosmos平台的推出。這個平台將成為未來機器人和自駕車發展的核心。黃仁勳指出，像大型語言模型一樣，Cosmos平台是推動機器人和自駕車發展的基礎，並將加速實體AI（Physical AI）的進步。Cosmos平台的生成世界基礎模型（World-Model）將使開發者能夠創建出基於真實世界數據的合成資料，從而模擬現實世界中的各種情況，如倉庫操作、工廠環境以及各種駕駛環境。
他強調，Cosmos模型是設計來支持實體AI訓練的工具，能夠將來自機器人感測器、視頻和圖像的數據結合，產生符合物理原則的高質量合成資料。這不僅能加速自駕車和機器人的發展，還將為開發者提供強大的工具，讓他們更輕鬆地開發創新的應用。
輝達將以開放模型授權方式提供Cosmos平台，並計劃加速機器人和自駕車社群的發展。首批使用這一平台的公司包括1X、思靈機器人（Agile Robots）、Figure AI、Waabi、小鵬汽車（XPENG）及Uber等。
在自駕車領域，輝達宣布其NVIDIA DRIVE AGX Hyperion平台已通過業界兩大權威機構TÜV SÜD和TÜV Rheinland的汽車級安全和網絡安全認證。該平台集成了端對端自駕技術，包括DRIVE AGX系統單晶片（SoC）、NVIDIA DriveOS車輛操作系統、感測器套件以及主動安全設計，為各大車廠提供了強大支持。
此外，豐田汽車、Aurora汽車與大陸集團（Continental）等業界巨頭，已經開始使用輝達的AI技術開發和構建自駕車隊。黃仁勳表示，今年輝達將推出以Blackwell架構為基礎的高效能DRIVE AGX Thor SoC，將進一步提升自駕車平台的性能，並將於上半年發布新版本的DRIVE Hyperion平台，這將為未來的自駕車技術奠定更強大的基礎。
演講的尾聲，黃仁勳揭示了輝達與聯發科合作設計的GB10超級晶片，這款晶片是輝達向AI領域邁出的又一大步。GB10超級晶片融合了Blackwell顯示處理器、20核心的Grace中央處理器、128GB的HBM高頻寬記憶體以及4TB的SSD固態硬碟，為開發者提供了強大的計算能力。這款晶片將用於輝達的Project DIGITS，幫助開發者、研究人員以及學生進行AI開發，並推動AI技術的普及。
黃仁勳指出，這顆超級晶片是輝達進軍AI領域的關鍵突破，無論是企業還是教育機構，都將能夠使用GB10來解決當前最迫切的問題，並迎接AI時代的到來。
最後，黃仁勳談到了人形機器人的發展前景。他預測，隨著實體AI技術的發展，機器人將朝著代理AI、自駕車和人形機器人三大方向發展。黃仁勳指出，輝達將於2025年上半年推出專為人形機器人設計的Jetson Thor平台，這一平台將成為輝達在機器人領域取得領先地位的關鍵。
他強調，實體AI和機器人的ChatGPT時刻即將到來，這將是輝達未來發展的重點領域。隨著機器人市場的爆發，輝達將持續加大對人形機器人技術的投入，並為未來的AI應用鋪平道路。
照片來源：翻攝自youtube
《更多CNEWS匯流新聞網報導》
【文章轉載請註明出處】
