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匯流新聞網記者藍立晴 / 綜合報導

美國運輸業一直呼籲國家需立法制定無人駕駛汽車相關法律，日前，參議員Bill Nelson、Gary Peters 以及John Thune透露了制訂無人駕駛車輛的立法準則，參議員指出，「安全」是首要任務，同時也希望確保法律維持「技術中立」、在法律上減少現有的障礙，並提高無人車網路安全；此外，也須爬梳國家與州政府法律之間的衝突。

共和黨參議員John Thune、民主黨參議員Bill Nelson以及Gary Peters在一份共同的聲明中表示，現有的聯邦汽車法律沒有考慮到不需人類的自動駕駛車輛，因此需要配合新的技術、確立新的安全標準，Thune表示，希望能優先考慮安全問題，再來修改陳舊規定，最後再釐清國家與州政府之間法律不一致的問題。

參議院商務委員會也表示，將在本周進行自駕車聽證會，解決如何支援無人駕駛車輛測試與部署的問題，以便確保公共安全，汽車貿易集團「汽車製造聯盟」（Alliance of Automobile Manufacturers）CEO Mitch Bainwol指出，國會應盡可能地消除法律上的過份負擔與限制。

參議員們也對外表示，在無人駕駛汽車的立法問題上，民主黨與共和黨已經達成了良好的共識，只不過距離真正的立法還需要一段時間，且計畫的進度也尚未出來，因此難以推測這些立法規則什麼時候會真正生效。

諸如Google母公司Alphabet、通用汽車（General Motors Co.）和福斯集團（Volkswagen AG）都在研發自動駕駛技術，並希望由統一的聯邦法規來取代早已過時的規則，讓其未來在技術開發、道路測試，甚至銷售上變得更加容易。

美國運輸部門上週表示，將在未來幾個月內公布修訂的自駕車指南，以回應汽車製造商讓自駕車上路的要求。

美國每年因車輛碰撞造成35,000人死亡，240萬人受傷，根據政府的統計，每年車禍的經濟成本至少達2400億美元。

消息來源：engadget、REUTERS

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