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匯流新聞網記者王佐銘/台北報導

基隆市長候選人蔡適應與市議員陳宜，9日早晨在國光客運基隆站和港西街客運站牌前，發送「北北基桃首都通1200吃到飽」政見文宣，許多市民朋友拿到後，紛紛向蔡適應表達贊同，也期許該項政見儘早落實，蔡適應表示，他在2018年雙北推出1280月票政策時，他就多次向交通部提出質詢，希望納入台鐵和國道客運，讓基隆龐大的通勤族加入該方案，以達到城市的交通平權，追求2050年淨零碳排的目標。

蔡適應說，基隆人通勤台北、新北、桃園的族群相當多，自從2018年雙北推出1280月票方案後，他多次在立法院質詢，希望將台鐵和國道客運也納入，即使在疫情期間整體旅運量下滑時，他也不斷與相關單位溝通協調。

蔡適應持續說到，目前的疫情趨緩，大眾運輸的需求量不斷提高，他與台北、新北、桃園三位候選人溝通，一起提出首都通的政見，並且統一票價1200元，讓城市間的交通平權，減少市民在搭乘大眾運輸的花費，除了跨區域外，還跨運具服務：台鐵、雙北捷運公車、國道客運、基隆及桃園的公車可供使用。

至於預算編列的部份，蔡適應表示，計算後，初估整個計畫每年總共需35億元，基隆市的部份需要大約7億元預算，他會來爭取將預算分成兩個部分處理，包含：基隆市政府自編預算、以及爭取中央補貼基隆。

這項政策的提出，蔡適應提到，主要因為是基隆市這些年在市長林右昌的努力下，財政狀況得到好轉，並且有結餘的狀況，他和市長、交通部溝通後，希望來編列交通運量的補貼方案，鼓勵大家搭乘大眾運輸工具，減少碳排放和紓解國道交通的壅塞。

蔡適應說，他詢問交通部方面，交通部對此政策表達「樂觀其成」，未來的機場捷運、基隆捷運也都會納入，所以他有自信可以幫助基隆市民，減少首都生活圈通勤需求的花費，最後達到城際間交通平權的目標。

現場也詢問到通勤前往林口工作的鄭小姐，鄭小姐表示，1200的方案，她大概可以省下將近2000多元的交通費用，她期盼可以儘早實現，不要讓市民等太久。還有前往台北文山區上課的王同學，王同學表示，這個方案他感覺是「賺到了」！他平日通勤台北上課，下課後會在台北市打工，通勤花費龐大，希望政見提出到實施別太久。

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