匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導
許多科技公司積極投入無人機市場,但礙於各地法令對於無人機的管控相當嚴格,必須經過審核才能進行測試,先前Alphabet取得美國白宮核准,利用無人機運送食物;Amazon也在日前完成首次無人機宅配服務;英國郵局啟用無人機運送包裹;美國7-11推出無人機送貨服務。
無人機供應商Flirtey日前宣布,將與連鎖便利商店7-11合作,在美國市場進行無人機送貨服務,包括熟食、冷飲、生活用品等,該無人機內建GPS,在抵達目的地後將包裹垂降至地面交予收貨人。
Flirtey表示,使用者可以在專屬應用程式上訂購商品,再透過無人機裝貨、送貨,抵達時亦會通知收貨人,從測試結果發現,使用者訂貨後平均不到10分鐘即可到貨,Flirtey計畫將於明年擴大該服務。
法國郵局旗下快遞服務DPDgroup與無人機製造商Atechsys合作,於日前就曾對外展示過,無人機在完全自動化的情況下運載1.5公斤的包裹並飛行14公里,現在又取得當地民航局授權,得以透過無人機運送包裹。
法國民航局授權DPDgroup取得法國南部普羅旺斯的商業航線,鎖定聚集於該區域的科技新創公司,該款無人機可載運重達3公斤的包裹,最快時速亦可達30KM。
Alphabet與墨西哥餐廳合作,利用Project Wing(無人機)運送食物給該區域的學生。Project Wing會從餐廳內取得食物,再運送至該範圍內的學校,利用升降系統將餐點傳遞給學生。
由於美國聯邦航空總署(FAA)於今年8月發布「商用無人機規範」,規定必須有操作人員追蹤無人機,在必要時接管,所以即使Project Wing是利用軟體操控,仍會有專業飛行員在一旁協助,防止意外發生,而Alphabet也與政府合作,協助訂定無人機政策與安全準則,提供更完善的規範。
電商龍頭Amazon日前亦宣布完成首次無人機宅配服務,主打在30分鐘內就能送貨到府,還能運送重達2.27公斤左右的貨品。
Amazon執行長Jeff Bezos曾抱怨過美國政府對於無人機物流配送的規定過於嚴苛。確實,目前無人機宅配仍有許多技術面要克服,各國基於安全疑慮、航空法規的限制,對於無人機有諸多規定,無人機宅配普及的那天可能還要再等等。
無人機將成為主流趨勢,但是墜機意外時有所聞,專家認為商業無人機要真正投入營運,必須維持很低的故障率,例如100萬小時內只能出現1次嚴重故障,由於空中飛行本身就是危險的,因此安全標準必須提高。
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