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CNEWS匯流新聞網記者李映萱／台北報導

回顧基隆市112年交通建設發展，在市長謝國樑的領導下，都有亮眼的成績及進展。不論是建構行人友善且安全的通行環境、降低行人事故死傷人數和事故件數、整頓及增加車輛停放空間、提升公共運輸通勤便利性、節省市民交通費用支出，以及推動基隆捷運建設等方面，都有顯著進展，並且贏得了民眾7成以上的滿意度。

交通處長王圳宏表示，為了建構對行人友善且安全的通行環境，112年在校園周邊和行人穿越流量高的107處路口設置了綠底行人穿越道線，白天和夜晚都能提高用路人辨識性且透過提升抗滑係數，減少車輛因天雨路滑造成的事故；此外，交通處在60處路口實施了行人早開時相，先讓行人進入路口再開放通行，增加行人可見度，改善人車動線交織頻繁的問題。

截至112年11月，相較於111年同期，行人每10萬人死傷人數減少20%，事故件數降低24%，顯示市府的交通改善措施取得了明顯效果，獲得112年行政院考評「院頒道路交通秩序與交通安全改進方案執行成果實施計畫」項下之金安獎的肯定。

在停車空間方面，交通處在194處騎樓貼上綠腳丫，整理騎樓停車空間，使騎樓好停、行人好行。同時，市府啟動了「好停車」計畫，透過宣傳、導引、接駁及執法等方式，讓用路人前往外圍的「西三停車場」、「成功停車場」及「六合停車場」停放，解決市區停車問題。

增加停車空間方面，全市112年增加了12處公私有停車場，汽機車停車格位從2.85萬席增加至近3.17萬席，增加幅度超過10%。目前市府透過與國有財產署合作，已盤點10處公有土地，計劃開闢435席停車格的收費停車場。

在公共運輸方面，謝國樑爭取到台鐵直達車，109次自強號從八堵站發車直達南港站僅需17分鐘，大幅縮短民眾上班通勤時間。此外，市府還向公路局提出9026路線的分流運行，減少大武崙地區通勤族在安樂區繞行的時間，並成功爭取1815路區間車，縮短乘客於麥金路沿線長庚醫院與婦幼中心等公車站位等候時間。

為了節省市民往返基隆至雙北間的交通費用，基隆、台北、新北及桃園四市政府合作推出基北北桃1200公共運輸定期票，截至目前約有3萬市民使用，滿意度高達73.4%，減少市民交通費用支出。另外，基隆市政府還推出288公共運輸定期票，0天內可無限次搭乘基隆市公車處營運路線及台鐵（進出站均須位於基隆、三坑、八堵、七堵、百福及暖暖站），受益市民約1.2萬人，平均減少50%交通費用支出，滿意度達71.8%。

至於基隆捷運的推動，市府成功爭取中央協助財務分擔，降低基隆市的負擔。市府成立「基隆市軌道建設發展基金」，並爭取公營行庫提供長期及優惠利率貸款。此外，基隆捷運「第二階段」的規劃也在進行中，預計在113年1月底前向交通部爭取可行性評估經費，以擴大基隆捷運的服務範圍。市府將與中央機關及地方民意持續溝通協調，為基隆的地方發展和交通需求努力提供解決方案。

照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照

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