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匯流新聞網記者蘇元和／台北報導

交通部展開一系列前瞻基礎建設-軌道建設巡迴說明會。交通部說明，軌道建設係以高鐵和臺鐵路網緊密結合為起點，以臺鐵轉型為基礎，接續是臺鐵機電提升和捷運化，再整合各地捷運和觀光發展，並藉密集投資和整合營運扶植軌道相關產業，交通部提出38項計畫，於特別預算匡列新台幣4,241.33億元。

其中，嘉義縣前瞻軌道建設將投入嘉義縣民雄鄉、水上鄉鐵路高架化綜合規劃、嘉義蒜頭糖廠五分車延駛嘉義高鐵站評估規劃，以及阿里山森林鐵路42號隧道計畫等。

交通部表示，嘉義縣納入前瞻基礎建設-軌道建設完成後，預期可消除嘉義地區鐵路沿線兩側地區發展阻隔，土地整體利用，均衡都市發展，且評估嘉義蒜頭糖鐵路線延伸至高鐵車站，達成低碳運輸與觀光產業互利共榮效益之可行性，並藉由阿里山森林鐵路42號隧道工程修復，帶動阿里山地區觀光及產業發展之目標。

另外，在南投地區，前瞻軌道建設將投入高鐵彰化站與臺鐵轉乘接駁計畫、集集支線基礎設施改善計畫，共計投入特別預算新台幣42.55億元。

交通部表示，政府自85年起開始致力於公共運輸，減免大客車汽燃費及牌照稅，補助候車設施，鼓勵採用低地板公車等提升公共運輸品質作為，雖已具初步成果，迄今仍面臨市占率偏低、偏鄉交通不便、私人運具持有比例仍高等瓶頸現象。

同時，高鐵自財務改善後已具國有型態，去年增設三站後，高鐵服務將擴大整合其他交通系統，所以未來政府推動公共運輸的格局應再擴大，必須更積極的會同地方發揮既有軌道的服務功能。

交通部指出，南投地區納入前瞻基礎建設-軌道建設完成後，將提升集集支線服務品質及營運安全，並加強高鐵彰化站與臺鐵轉乘接駁服務，達到鐵路與地方觀光整合之目標。

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