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靠行司機生路斷 有待交通部面對
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靠行司機生路斷 有待交通部面對

匯流新聞網記者蘇元和/綜合報導

賞櫻遊覽車33死引發各界關注,司機過勞而死的檢討聲浪不斷,面對政府的應對不完善,立委要求交通部長賀陳旦下台負責,行政院長林全今天表示,將針對大客車安全與駕駛過勞等結構性問題,徹底檢討,強調兼顧安全跟業者生計。不過,受事故波及的友力通運遭吊銷營業執照,靠行司機們不滿生計受影響,下午(17日)集結到交通部抗議。

蝶戀花賞櫻團翻車事故,遊覽車靠行的友力通運遭交通部公路總局新竹區監理所桃園監理站禁止名下不動產與車輛異動,導致靠行的140輛遊覽車無法改靠他行。

「當初政府讓我們只能成為靠行車,如今卻要我們無法決定的事情負責。」、「車子自己買的,車貸自己繳,車行跟我們說自負盈虧。如今交通部為了搪塞媒體,株連無辜,跟我們說這些都是友力的資產,不得異動。」、「我們之中絕大部分的人車貸尚未繳清,現在生路被斷,要我們何去何從。」前往交通部抗議的靠行司機說。

友力通運公司表示,他們這一群司機,沒錢開車行,至少自己買車自己繳貸款,想要糊口養家,在政府的制度下變成靠行車的司機。他們無法接受交通部粗糙的決定,呼籲交通部出面解決問題。
外界關注的國道五號賞櫻團遊覽車罹難者後續的協助,林全表示,交通部觀光局與北市府等單位成立聯合服務中心,提供家屬相關諮商服務,並已發放罹難者每位1萬元與傷者每位 5,000 元的慰問金;北市府發放罹難者每位2萬元與傷者每位 5,000 元的慰問金;蝶戀花旅行社則向罹難者每位發放 5 萬元的慰問金。

另外,林全也要求交通部必須從源頭管理,針對遊覽車安全管理制度,採取更積極的預防措施,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品。針對司機超時工作與車輛維護不確實等弊端,也請勞動部協同交通部檢討。

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新聞照來源:CNEWS


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