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遭美國消費者抵制 Uber執行長辭川普顧問為求滅火
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遭美國消費者抵制 Uber執行長辭川普顧問為求滅火

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

日前,美國總統川普簽訂了7個伊斯蘭國家公民的「入境禁令」,不少美國民眾群起抗議,而當地計程車司機更發起罷工行動,聲援這些抗議禁令者,結果Uber卻趁亂「接客」,引起民眾反彈,並發起「#DeleteUber」的網路活動。

美國紐約計程車工作者聯盟要求所有司機,包括Uber,不要於抗議期間在JFK機場載客,以響應罷工活動,抗議川普的入境禁令。結果,Uber並未照做,反而藉此機會搶客大賺一筆,此舉讓美國民眾憤而發起拒搭Uber的活動,表達自己的抗議立場。

雖然Uber事後已道歉,並且澄清是為了載用戶去抗議現場,但一切已經太遲,甚至有用戶將手機內的Uber App刪除。

為了滅火,Uber執行長Travis Kalanick已經請辭川普經濟顧問,原本計畫參加該團隊召開的會議亦取消。Travis Kalanick表示,加入川普經濟顧問團隊並不代表為總統或其議程背書,但非常不幸地已經被誤解成那樣,並強調日前已向川普表達該禁令對美國各地許多Uber族群造成傷害。

現在,Uber除了在美國遭消費者抵制外,在台灣仍持續備受爭議。

日前,交通部為了加強取締Uber,寄出裁罰處分書,並勒令歇業。對此,Uber台灣宣布將於2月10日起「暫停服務」,而原本預計在2月推出的UberTAXI也胎死腹中,交通部表示,如果Uber仍不願意合法,將會持續取締,並重申業者欲提供交通服務就要保障消費者安全,且要「納稅、納管、納保」。

Uber則強調自己屬手機App,媒合願分享車輛的駕駛與有交通需求的乘客,並非計程車公司,若硬要Uber登記為計程車公司是件很荒謬的事,就像「拿筷子喝湯」是行不通的,況且目前全球已有72個國家接受車輛分享概念,不管是制定專法或鬆綁法規,都不該把Uber歸為計程車。

對此,交通部路政司簡任技正胡迪琦則回應,Uber媒合司機載送乘客並收費,再把費用發給駕駛,這跟計程車客運服務業相同,主要差別在於媒合非法白牌車,而Uber亦可以成為計程車客運服務業,不論筷子或湯匙,交通部都有給,不懂Uber為何要拿筷子喝湯。

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