INTERNATIONAL

研究:Uber涉種族歧視 非裔被拒載機率高
  • 字級
研究:Uber涉種族歧視 非裔被拒載機率高

匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

來自美國的共享叫車服務Uber是許多人的出行首選,只要透過App就能預約叫車,並具有隨叫隨到、刷卡付費等便利性。但美國一項研究調查發現,非裔人士不僅需花較長時間等車,遭Uber司機取消預約的機率還比白人使用者高出數倍,哪怕司機經常取消訂單會被Uber處罰,顯示Uber這類新科技雖然為人們的生活帶來變革,但卻難以解決種族歧視等傳統社會問題。

這份研究由麻省理工學院(MIT)、史丹佛大學(Stanford University)及華盛頓大學(University of Washington)研究人員聯合撰寫,並透過美國全國經濟研究所(The National Bureau of Economic Research)對外發表。研究人員在美國西岸的西雅圖和東岸波士頓共進行了1500次實驗,並使用非裔及白人較常取的名字在Uber和Lyft叫車,以調查不同族裔、不同性別所受到的待遇差異。

結果顯示,在波士頓的調查中,若使用非裔男性的名字叫車,被取消訂單的機率是其他族裔男性的兩倍;若是要乘車到人煙較稀少的地區,非裔男性的拒載機機率更是其他族群的3倍以上。在西雅圖,研究人員發現,非裔使用者等車的時間比其他族群高出35%。此外,研究人員也觀察到,與男性相比,女性使用者更容易遭司機刻意繞路,藉此收取更高的車資。

對於這種情形,參與研究的麻省理工學院教授Christopher Knittel說:「在許多方面,共享經濟正在逐漸發展完善,但這是一個學習過程,你不能指望這些公司馬上就能一切完美。」

Uber北美業務負責人Rachel Holt於電郵回應:「共享叫車服務改善了過去的交通問題,讓大眾出行時更容易負擔得起。」「社會不允許種族歧視,而Uber也是。我們相信Uber降低了整體交通運輸上的不平等,但像這樣的研究,有助我們思考如何做得更好。」

為減少歧視事件發生,研究人員建議使用者可隱藏真實姓名,而公司應就經常無理由取消訂單的司機加強懲處。然而,Knittel受訪時也承認,乘客提供個人資訊如姓名、照片能帶來潛在益處,例如獲得更友善的乘車體驗,而業者必須在兩者利弊影響之間做出權衡。

延伸閱讀:
>>>匯流新聞網:英法院裁定Uber司機為正式員工 應享法律保障

【匯流筆陣】
CNEWS歡迎各界投書,來稿請寄至cnewscom2016@gmail.com,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。CNEWS 匯流新聞網:https://cnews.com.tw

新聞照來源:www.shutterstock.com